נהיגה בחורף

נהיגת חורף היא לא בהכרח נהיגה בגשם ועדיין בישראל נהיגה בחורף יכולה להיות מאתגרת

לפניכם מספר מצבים מאתגרים של נהיגה בחורף וטיפים על הדרך היעילה להתמודד עם אתגרי החורף

נהיגה בחורף הישראלי היא בהחלט אתגר מגוון כאשר מצד אחד ימי החורף בהם אנו חווים נהיגה בגשם הם מוגבלים יחסית לארצות אירופה וצפון אמריקה.

אך מצד שני התשתיות בישראל מייצרות במקרים רבים אתגרי נהיגת חורף רוויים בהזדמנויות לחוות את הצד הפחות נחמד של נהיגה בגשם.

כן, לעיתים נהיגה בטוחה בחורף מאלצת אותנו לאחר הדלקת אורות בחורף והאטה להפעיל מהבהבים ואז לרדת לשולי הכביש, לעצור בצד הדרך עד יעבור זעם.

בין אם אנו נוהגים רכב פרטי על בנזין או על סולר שקצת עמיד יותר בפני פגעי רטיבות או מתניידים ברכב שהינו חלק של צי רכבי חברה המנוהל על ידי ספקי שירותי קצין בטיחות בתעבורה ואפילו אם אתם מפעילי רכבים כבדים יותר.

יש מקרי קיצון בהם עדיף להימנע כלל מלנסות ולעלות על הכביש בשעות הקבועות שלנו ולנסות ולדחות את הנסיעה עד להתבהרות.

נדגיש כי נהיגה בטוחה בחורף משמעה לעיתים במצבים מסוימים לא לעלות על הכביש כלל ואם נמצאים בנהיגה לרדת מהכביש בהזדמנות הראשונה ולהמתין לשיפור בתנאי מזג האוויר.

לקריאה נוספת:

• הדלקת אורות בחורף
• על מה להקפיד בנהיגה בטוחה בחורף
• נהיגה בחורף בתנאי גשם ו/או ערפל בכביש עירוני או בין עירוני בשעות היום והלילה.
• טיפים לנהיגה השכם בבוקר
• שטח תפעולי
• רשיון ידני או אוטומט

על מה להקפיד בנהיגת חורף בגשם או ערפל בשעות היום או הלילה

ריכזנו עבורכם נקודות משמעותיות רלוונטיות לכל מי שעולה עם רכב על הכביש בימי החורף.

אכן חלק מהנקודות כאילו מובנות מאליהן אך במזג האוויר הישראלי שאינו יציב ונתון לעיתים לשינויים שעתיים בלתי צפויים ראוי לכולנו להיזכר ולנסות להקפיד על כללים אלה שיסייעו לנו ולמשתמשי כביש אחרים להגיע למחוז חפצם בהתאם לתוכניות ככל האפשר.

הדלקת אורות בחורף – האלף בית של נהיגה בטוחה בחורף

יש הבדל מהותי בין נהיגה בחורף בשעות היום לנהיגת חורף בלילה וכמובן שהנהיגה בגשם מאתגרת משמעותית אך גם ללא הגשם תופעות מזג אוויר כמו ערפל וכבישים חלקים או הצפות, לאחר הגשם יכולים לאתגר גם נהיגה בחורף ביום.

הדלקת אורות בחורף – האלף בית של נהיגה בטוחה בחורף

הדלקת אורות בחורף נדרשת על פי החוק וברבים מכלי הרכב החדשים הדלקת אורות בחורף ובכל עונות השנה מתבצע באופן אוטומטי בהתאם לתנאי הראות.

ואף על פי כן נציין כי בהקשר להדלקת אורות בחורף יש מצבי תאורה שרבים נמנעים מלהשתמש בהם או משתמשים בהם בטעות.

תאורת ערפל קדמית ואחורית מופעלות ידנית ולא אוטומטית ויש חשיבות גם להדלקת תאורה חיונית זאת אך גם לכיבוי שלה בהתאם למצב.

אורות ערפל אחוריים וקדמיים עלולים להפריע למשתמשי כביש אחרים אם הם דולקים כאשר אין בהם צורך ולכן חשוב להקפיד על הדלקה שלהם וכיבוי באותה מידה.

על מה להקפיד בנהיגה בטוחה בחורף

• הכנת הרכב לקראת נהיגה בחורף – כולנו מכירים את הסיסמה אך רק חלק מאיתנו ממלאים אחר הנחייה חשובה זאת.
  הכנת הרכב לחורף היא תהליך קצר, בעיקר לרכב שמתוחזק בקביעות, והיא יכולה למנוע כשלים ברגעים קריטיים ורטובים אשר ימנעו מאיתנו להגיע בשלום ליעדנו.
• נסיעה איטית ו/או עצירה הדרגתית – יש להאט את הנסיעה בהדרגתיות ולהימנע מבלימת פתע.
  התאמת מהירות הנסיע לאיכות הראות ולתנאי הכביש היא קריטית בנהיגה בחורף גם אם כאשר יצאנו לדרך לא ירד גשם כלל ועיקר.
• איכות שדה ראייה – מגבים תקינים וניקוי חלונות לפני ובעת הנסיעה משמעותי ביותר על מנת לא לגרוע ולהחמיר את איכות שדה הראייה בעת נהיגה בחורף.
  יש לוודא כי יש לכם מספיק נוזל ניקוי שמשות (בארץ אפשר גם מים רגילים) כך שתוכלו להתמודד בהצלחה גם עם ערפילים ונתז מהכביש הרטוב גם בין הגשמים.
• מוכנות להאטה מול שלוליות ו/או הצפות – הקפידו על מהירות מותאמת לתנאי הדרך בשעות גשם אל תעברו את המהירות המותרת.
  היו מוכנים להאט או לעצור בשל הצפות ו/או שלוליות אשר נפוצות מאוד בישראל בעיקר בכבישים שנמצאים בתהליך תיקונים וא הרחבות.
• הפעלת חימום ואמצעי הפשרת שמשות – שימו לב שהפעלת החימום ברכב יכולה לגרור ערפול של החלונות, השמשות של הרכב.
  לעיתים מומלץ להפעיל מזגן קירור לזמן קצר על מנת לגרום להפשרת החלונות במהירות.
  כמו כן בעת הנסיעה לוודא כי יש כניסת אוויר צח מאחד החלונות.

כללי נהיגת חורף לימי גשם ו/או ערפל בנהיגה בעיר או נסיעה בין ערים ביום ו/או בלילה

נהיגה בחורף בתנאי גשם ו/או ערפל בכביש עירוני או בין עירוני בשעות היום והלילה

מספר כללים לנהיגת חורף בטוחה רלוונטית לדרך עירונית ובין עירונית

נהיגת חורף בשעות היום בימים גשומים:

• הגדילו את המרחק מהרכב שלפניכם והשאירו טווח עצירה גדול יותר.
• הפעילו פנסי ערפל גם ביום בעת גשם כבד.
• היו מוכנים להופעה פתאומית של הולכי רגל שנאבקים גם הם עם מזג האוויר.
• ככל הניתן אל תכנסו לשלוליות גם כדי לא להתיז מים על רכבים אחרים או הולכי רגל וגם כדי להימנע
• מהפתעות שנמצאות בתחתית השלולית או תקלות ברכב כתוצאה מרטיבות.

נהיגת חורף בשעות היום בימי ערפל

• התאימו את מהירות הנסיעה לעוצמת הערפל ואיכות הראות
• גם ביום הפעילו אורות ערפל קדימה ואחורה וסעו רק עם אור נמוך למניעת סינוור עצמי.
• שימו לב לצמתים, התקרבו אליהם לאט וודאו שאתם נותנים זכות קדימה לרכב וכמובן להולכי רגל.
• הקדימו לסמן באיתות רלוונטי על פנייה ימין שמאל או האטה לעצירה בעזרת איתות חירום.

נהיגה בחורף בשעות החשיכה בלילות גשומים:

• לפנסים האחוריים תפקיד חשוב בלילות גשומים ולכן יש לוודא שכל אמצעי התאורה של הרכב תקינים בנסיעה חורפית בליל גשם.
• הפחתת מהירות משמעותית בהתאם לשדה ראייה מבלי להתרגש מהרכבים אשר נוסעים מאחור ומנסים לזרז אתכם…
• שימו לב להחזרת אור או סינוור יתר משלוליות או הצטברויות מים על הכביש בהצפה.

נהיגה בחורף בלילות ערפל

• ערפל יכול לשבש את שדה הראייה בדומה לגשם ובלילה הוא מיצר סינוור ולכן יש להשתמש באורות ערפל.
• יש להישאר עם אורות רגילים (לא גבוהים) גם בכבישים חשוכים כאשר אין רכב מולכם וכך לשפר את איכות שדה הראייה מבלי לסנוור.
• ודאו כי אתם עוקבים ומקפידים על נסיעה בהתאם לסימוני הנתיב שלכם ול תעברו נתיב ללא סימון באיתות מוקדם ככל האפשר.

שימו לב נהיגה בחורף מחייבת אותכם להיות זהירים במיוחד

הפעילו את כל החושים שלכם ושמרו על ערנות גם אם אתם נוסעים במסלולי נסיעה הרגילים שלכם וגם אם אתם ממש בקרבת הבית.

"הפתעות" בלתי צפויות מחכות לכל נהג אשר מתמודד עם נהיגה בחורף ללא קשר לאיכות וסוג הרכב שלו.

צמצמו את מרחב ההפתעה הפוטנציאלית, בין אם אתם נוהגים באוטובוס, משאית, רכב פרטי או רכב צי חברה המנוהל על ידי גוף המתמחה בשירותי קצין בטיחות בתעבורה.

הפתעות בנהיגת חורף בלילות וימים גשומים או ערפיליים הן תמיד מיותרות ולעיתים מאוד מאוד רטובות.

שאלות ותשובות